UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản về việc giao Sở Xây dựng chủ trì, lập đề án quản lý vỉa hè đảm bảo hài hòa giữa an ninh trật tự, kinh tế đô thị và sinh kế của người dân.

Thực hiện chỉ đạo của Thường trực Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành quyết định về việc thành lập tổ soạn thảo đề án quản lý, khai thác, sử dụng vỉa hè trên địa bàn toàn thành phố. Dự kiến, Sở Xây dựng sẽ trình Ban Cán sự Đảng bộ thành phố về đề án quản lý, thu phí vỉa hè vào quý II năm nay.

Chiến dịch giành lại vỉa hè cho người đi bộ đã được tiến hành trên toàn Thành phố. Nhiều vỉa hè đã được trả lại sự quang đãng sạch sẽ, tuy nhiên, việc duy trì cảnh quan vỉa hè sau chiến dịch này cũng là sự quan tâm của nhiều người dân.

Nhắc tới kinh tế vỉa hè thì chắc chắn không thể không nói tới các con phố tấp nập quán bán hàng rong tại Bangkok, Thái Lan. Những năm gần đây, chính quyền thành phố Bangkok đã và đang thực hiện nhiều chiến dịch quy hoạch lại các quầy bán hàng rong, nhằm xây dựng hình ảnh một thành phố thân thiện, sạch đẹp, nhưng vẫn bảo đảm giải quyết sinh kế cho các đối tượng này. Chúng ta cùng tìm hiểu xem đất nước Chùa Vàng đang làm điều đó như thế nào.

Báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội, gần 5 năm qua, Sở này đã tổ chức kiểm tra 52 tuyến phố lát hè sử dụng vật liệu lát bằng đá tự nhiên trên địa bàn, chủ yếu tập trung tại các quận Hoàn kiếm, Ba Đình....

Ngõ 24 đường Cao Lỗ đang tồn tại nhiều vi phạm về trật tự đô thị dù ngay sát trụ sở Công an huyện Đông Anh, Hà Nội. Vi phạm diễn ra trong thời gian dài nhưng không bị xử lý.

Thành phố Hà Nội sẽ sửa đổi Quyết định số 09/2018, ban hành Quy định về quản lý, khai thác và bảo trì hệ thống đường đô thị trên địa bàn. Trong đó, bổ sung quy định hè phố chỉ được phép sử dụng một phần để sắp xếp xe đạp, xe máy, không sắp xếp ô tô; không sử dụng tạm thời một phần hè phố để trông giữ phương tiện xe ô tô.

Ngày 15/2/2023, Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội đã ban hành kế hoạch số 01 về tổng kiểm tra, xử lý, giải quyết vi phạm về trật tự đô thị trên địa bàn thành phố. Theo đó, chiến dịch này được chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 là tuyên truyền vận động; giai đoạn 2 là tổng kiểm tra, xử lý vi phạm. Đến nay, thành phố đã bước sang giai đoạn 3 là duy trì, kiểm tra, xử lý không để tái diễn vi phạm. Qua hơn 2 tháng thực hiện thì kết quả đạt được là gì? Còn những vướng mắc, khó khăn ra sao? Và đâu là giải pháp triệt để mang tính bền vững cho kế hoạch này. Mời quý vị cùng theo dõi cuộc trao đổi với chuyên gia trong chương trình "Chuyện đô thị" hôm nay.

Quận Hoàn Kiếm là nơi dân cư đông đúc, tấc đất tấc vàng. Các tiểu thương ra sức chiếm dụng vỉa hè để kinh doanh với nhiều lý do.

Thực hiện chỉ đạo của Thường trực Thành ủy, UBND TP Hà Nội đã ban hành quyết định về việc thành lập tổ soạn thảo đề án quản lý, khai thác, sử dụng vỉa hè trên địa bàn toàn thành phố. Dự kiến, Sở Xây dựng sẽ trình Ban Cán sự Đảng bộ thành phố về đề án này trong quý II năm nay.

Ban Giám đốc Công an thành phố Hà Nội chỉ đạo xử lý các điểm nóng về trật tự đô thị trên địa bàn thành phố, đặc biệt là các điểm nóng được người dân và báo chí phản ánh. Tình hình vi phạm trật tự đô thị tại các tuyến đường bước đầu đã được chấn chỉnh.

Ban Giám đốc Công an thành phố Hà Nội chỉ đạo xử lý các điểm nóng về trật tự đô thị trên địa bàn thành phố, đặc biệt là các điểm nóng được người dân và báo chí phản ánh. Tình hình vi phạm trật tự đô thị tại các tuyến đường bước đầu đã được chấn chỉnh.

UBND TP. Hà Nội đã giao nhiệm vụ cho Sở Xây dựng kiểm tra, rà soát, đánh giá kỹ các nguyên nhân xảy ra tình trạng đá lát vỉa hè bong bật, lún nứt, vỡ, thậm chí xem xét lại phương án lát đá hè phố bằng đá tự nhiên.

Sau hơn một tháng ra quân tổng kiểm tra, xử lý các vi phạm liên quan vỉa hè, lòng đường, tình hình trật tự ATGT, trật tự đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội có nhiều chuyển biến. Tuy nhiên, để duy trì được kết quả từ chiến dịch này thì không phải là điều đơn giản. Bởi lòng đường, vỉa hè từ lâu đã gắn với sinh kế của một bộ phận người dân, một đặc thù của kinh tế đô thị. Trước thực tế này, TP. Hà Nội đã chỉ đạo các địa phương nghiên cứu áp dụng các mô hình quản lý của các nước phát triển như cho phép kinh doanh vỉa hè.

(HanoiTV) - Xe máy đi trên vỉa hè, thậm chí là đi ngược chiều là một thực trạng cần được giải quyết của giao thông Hà Nội. Luật ATGT đường bộ cũng đã có những quy định cụ thể đối với hành vi này. Song thực tế vẫn hoàn toàn khác vì nhiều lý do và hậu quả cũng rất rõ ràng.

(HanoiTV) - Tiếp tục các giải pháp duy trì trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, TP. Hà Nội vừa ban hành kế hoạch về tăng cường lãnh đạo, khắc phục các tồn tại, hạn chế trong công tác quản lý đô thị, quản lý trật tự xây dựng.

Sau 2 tuần lực lượng chức năng TP. Hà Nội ra quân lập lại trật tự vỉa hè, nhiều tuyến phố đã được trả lại không gian đi bộ vốn có. Song song với việc xử phạt, lực lượng chức năng cũng đang nỗ lực tăng cường tuyên truyền và yêu cầu các hộ kinh doanh ký cam kết không vi phạm lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh. Nhưng nhiều nơi tình trạng lấn chiếm vẫn tái diễn.

Từ đầu tuần này, lực lượng thanh tra giao thông các quận, huyện, thị xã của Hà Nội đã tăng cường công tác xử lý vi phạm lấn chiếm lòng đường vỉa hè. Đây là một trong những yêu cầu nhằm tập trung duy trì trật tự văn minh đô thị, đảm bảo an toàn giao thông dịp nghỉ lễ 30/04 - 1/5 trên địa bàn quận Hai Bà Trưng.

Việc chiếm dụng lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh, buôn bán không chỉ làm mất mỹ quan đô thị mà còn là một trong những nguyên nhân gây cản trở, ùn tắc giao thông và nảy sinh nhiều nguy cơ về tai nạn giao thông đường bộ. Để xử lí triệt để hành vi này, công an phường Chương Dương, quận Hoàn Kiếm đã tích cực đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý các trường hợp vi phạm.

Ngày 16/9, Sở GTVT TP.HCM gửi tờ trình về đề án thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn và dự thảo nghị quyết ban hành mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè. Theo đó, mức phí sử dụng vỉa hè, lòng đường cao nhất là 350.000 đồng/m2/tháng tại khu vực trung tâm.

Đến đầu phố Lương Văn Can, ai cũng có thể dễ dàng bắt gặp những người thợ khóa. Gắn bó với vỉa hè phố cổ nhiều năm, thậm chí có người vài chục năm, thùng dụng cụ với vài xâu chìa khóa đã đi theo những người thợ khóa gần như cả cuộc đời và dường như trở thành một hình ảnh không thể thiếu khi nói về phố cổ Hà Nội.

Bún ốc nguội Hà Nội là một món ăn truyền thống độc đáo của Thủ đô. Sự kết hợp ngon miệng của bún, ốc đã giúp món trở thành biểu tượng ẩm thực thanh đạm, dân dã.

Việc cho thuê vỉa hè dành cho hoạt động thương mại dịch vụ, cũng có thể coi là một thử nghiệm, để tìm ra giải pháp phù hợp đối với Hà Nội. Với những đặc thù đô thị, thói quen và văn hóa vỉa hè của người dân, với sở thích của du khách, nhất là khách quốc tế khi đến Thủ đô, mục đích góp phần xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, trật tự hơn, khai thác hiệu quả hơn không gian vỉa hè.

Có lẽ không ở đâu người ta lại có cái thú ngồi vỉa hè uống trà đá như ở Hà Nội. Chẳng kén không gian, mà cũng không phải bày biện gì nhiều, trà đá xuất hiện ở khắp mọi nơi từ vỉa hè, gốc cây, cho đến mọi ngõ hẻm như một thói quen giản dị gắn với cuộc sống đô thị hàng ngày. Không phân biệt giới tính, tuổi tác, địa vị hay cảm xúc hay thời gian... tất cả quanh ly trà đá với những mẩu chuyện "không đầu, không cuối" như phần nào gác lại lo toan cơm, áo... để rồi những thứ đó dường như đã tạo nên một nét văn hóa bình dân và gần gũi của người Hà Nội.

Những ngày gần đây, câu chuyện vỉa hè Hà Nội lại nóng trở lại khi nhiều tuyến phố, vỉa hè đang được cải tạo lát lại bằng đá. Chỉ ra những nơi vỉa hè vừa lát đá cách đây vài năm thì đã xuống cấp, dư luận băn khoăn liệu loại vật liệu này có thực sự bền vững với thời gian, tuổi thọ vài chục năm hay chẳng mấy chốc lại phải thay thế...

Câu chuyện vỉa hè Hà Nội nóng trở lại, khi nhiều tuyến phố vỉa hè, lát lại bằng đá đã xuống cấp. Liệu những vật liệu này có thực sự bền vững với thời gian? Thực trạng trên đang đặt ra những vấn đề gì?

Chợ tạm Tân Mỹ, phường Mỹ Đình 1, quận Nam Từ Liêm, tồn tại từ năm 2012. Hiện số các hộ kinh doanh ngoài vỉa hè dọc tuyến phố Đỗ Xuân Hợp còn nhiều hơn cả trong chợ.

Câu chuyện vỉa hè Hà Nội nóng trở lại khi nhiều tuyến phố vỉa hè, lát lại bằng đá đã xuống cấp. Liệu những vật liệu này có thực sự bền vững với thời gian? Thực trạng trên đang đặt ra những vấn đề gì?

UBND TP Hà Nội yêu cầu các địa phương giải quyết triệt để hoạt động bán xăng dầu bằng chai, lọ trên các vỉa hè.

UBND TP Hà Nội yêu cầu các quận, huyện giải quyết triệt để hoạt động bán xăng dầu bằng chai, lọ ven đường, không để xảy ra tình trạng kinh doanh trái phép nhằm trục lợi.

Nhà hàng đông khách nên không có chỗ để xe, hay quá vắng nên bày bàn ghế ra vỉa hè để thu hút khách… đó là những lý do biện hộ của một số hộ kinh doanh khi bị lực lượng chức năng của phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, Hà Nội, kiểm tra, xử lý về việc chiếm dụng lòng lề đường, vỉa hè để kinh doanh.

Công viên Bồ Đề Xanh, quận Long Biên (Hà Nội) được xây dựng nhằm tạo không gian xanh, nơi sinh hoạt cộng đồng cho người dân. Tuy nhiên, thời gian qua, không gian xanh này bị chiếm dụng làm nơi đỗ và trông giữ xe ôtô.

Tuyến đường Nguyễn Xiển, đoạn thuộc quận Thanh Xuân, Hà Nội đang rơi vào tình trạng xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều đoạn đã nát vụn, trở nên gồ ghề, gạch vỡ nham nhở gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, thế nhưng vẫn chưa có đơn vị nào tiến hành sửa chữa.

(HanoiTV) - Chương trình "Văn hóa sống" phát sóng vào lúc 7h00 - thứ Bảy, ngày 25/3 trên kênh 1 Đài PT-TH Hà Nội sẽ cùng với vị khách mời - nhà văn, nhà báo Nguyễn Ngọc Tiến bàn về chủ đề văn hóa vỉa hè, với nội dung trao đổi xung quanh các vấn đề: có hay không tình trang vỉa hè bị xuống cấp? nếu có, thì nguyên nhân vì sao và biện pháp nào khắc phục tình trạng này?...

Tuyến đường Nguyễn Xiển, đoạn thuộc quận Thanh Xuân, Hà Nội đang rơi vào tình trạng xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều đoạn đã nát vụn, trở nên gồ ghề, gạch vỡ nham nhở gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, thế nhưng vẫn chưa có đơn vị nào tiến hành sửa chữa.

(HanoiTV) - Công tác xử lý các vi phạm gây mất mỹ quan đô thị được Ban chỉ đạo 197 xã Đức Giang (Hoài Đức, Hà Nội) quyết liệt thực hiện, tạo chuyển biến rõ nét về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên địa bàn.

Trong tháng 10/2023, Bộ Thông tin Truyền thông dự kiến trình Chính phủ nghị định mới về internet bao gồm xác thực tài khoản người dùng mạng xã hội qua số điện thoại, gỡ bỏ các nội dung vi phạm pháp luật khi có yêu cầu, tạm khóa hoặc khóa vĩnh viễn các tài khoản kênh vi phạm pháp luật, dừng dịch vụ internet với tổ chức cá nhân vi phạm pháp luật.

Hà Nội đang thực hiện nghiêm việc kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự đô thị. Vậy mà ở tuyến đường Nguyễn Xiển, quận Thanh Xuân, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi kinh doanh buôn bán vẫn xảy ra ngày càng nhiều.

Hiện có tới cả trăm tuyến phố, vỉa hè đang bị xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều hố sụt lún, gạch lát bị cày xới vỡ nát, vỉa hè ngổn ngang vật liệu và rác thải …

Tuyến phố Thái Thịnh, quận Đống Đa có đặc thù tiết diện lòng đường hẹp, vỉa hè cũng hẹp, nhưng lưu lượng giao thông lại lớn nên việc vỉa hè bị chiếm dụng và xuống cấp đã gây trở ngại và mất an toàn đối với người đi bộ nói riêng và giao thông nói chung trên tuyến phố.

Theo phản ánh của người dân, thời gian gần đây, trong tuyến đường nội khu thuộc Khu đô thị Nam Cường (phường Dương Nội, quận Hà Đông), phần lớn vỉa hè đã bị nhiều hàng quán chiếm dụng để kinh doanh, ăn uống, gây mất vệ sinh môi trường và mĩ quan đô thị.

Tình trạng lấn chiếm lòng đường vỉa hè tại Hà Nội đang phức tạp trở lại. Nhiều nơi, vỉa hè, lòng đường bị lấn chiếm khiến người đi bộ không còn chỗ, phải đi xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Tình trạng lấn chiếm lòng đường vỉa hè tại Hà Nội đang phức tạp trở lại. Nhiều nơi, vỉa hè, lòng đường bị lấn chiếm khiến người đi bộ không còn chỗ, phải đi xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Tại vỉa hè khu BT8 Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội. Tuy không bị hàng rong lấn chiếm nhưng các hộ gia đình ở đây ngang nhiên biến vỉa hè thành vườn hoa riêng của nhà, chiếm lối đi của người đi bộ.

Không chỉ TP. Hà Nội mà TP. Hồ Chí Minh và một vài thành phố lớn khác, việc lấy lại vỉa hè cho người đi bộ tốn khá nhiều công sức của lực lượng chức năng, cũng như tốn rất nhiều giấy mực của báo chí. “Giành lại” được ít ngày thì lại bị “tái chiếm”, chẳng khác gì một cuộc rượt đuổi không hồi kết. Thành phố Hà Nội tiếp tục khởi động chiến dịch "giành lại" vỉa hè để trả lại cho người đi bộ. Nghe thì đơn giản là vậy, nhưng nhiều năm qua, cứ sau mỗi chiến dịch như vậy, vỉa hè lại bị chiếm dụng trở lại như chưa từng có chuyện gì xảy ra.

Đường Khuất Duy Tiến đã có những thay đổi. Vỉa hè được nâng cấp, trang trí, tạo cảnh quan đô thị xanh - sạch - đẹp.

Lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm hàng quán đang diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến đường phố. Tại quận Đống Đa, vi phạm này không chỉ gây mất trật tự an toàn giao thông (ATGT) mà còn làm xấu cảnh quan đô thị.

Vỉa hè phố Láng Hạ năm qua vừa được quận Đống Đa chỉnh trang, nâng cấp đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, cây xanh. Nhưng đã nhanh chóng xuống cấp.

Vỉa hè của trục đường chính nằm trên địa bàn phường Xuân Tảo, quận Bắc Từ Liêm gần như không còn một chỗ trống, bởi nó đã được sử dụng để kinh doanh buôn bán.

Sáng tác: Đinh Mạnh Ninh - Thành Vương Biểu diễn: Quang Huy - Mai Trang Vũ đoàn Hà Nội trẻ

Là chợ đầu mối lớn nhất ở phía Nam thành phố, chợ Đền Lừ luôn đông đúc nhộn nhịp từ tờ mờ sáng. Tuy nhiên, nơi đây cũng thường xuyên diễn ra tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường kinh doanh.

Thực hiện chỉ đạo của Thường trực Thành ủy, UBND Thành phố Hà Nội đã ban hành quyết định về việc thành lập tổ soạn thảo đề án quản lý, khai thác, sử dụng vỉa hè trên địa bàn toàn thành phố.

Sau hơn một tháng lập lại trật tự đô thị, giành lại vỉa hè cho người đi bộ, hình ảnh của Thủ đô đang có những dấu hiệu thay đổi tích cực.

Địa điểm 30A phố Lý Thường Kiệt là 1 trong 4 địa điểm được UBND TP. Hà Nội chấp thuận để quận Hoàn Kiếm cho thuê từ năm 2021 với thời gian cấp phép sử dụng tạm thời là 6 tháng/lần.

Hơn 3 năm qua, Hà Nội đã thực hiện việc lát đá tự nhiên cho vỉa hè. Đáng chú ý là sự xuất hiện của đường lăn, các vị trí hạ hè dành cho người khuyết tật di chuyển. Tuy nhiên, thực tế là người khuyết tật hầu như không thể hoặc rất hiếm khi sử dụng được phần đường này.

21 phường trên địa bàn quận Đống Đa, Hà Nội đã tuyên truyền và tổ chức cho hàng chục nghìn hộ dân có cửa hàng kinh doanh mặt phố ký cam kết không vi phạm các quy định về trật tự đô thị.